美银证券发表研究报告指,长城汽车上半年收入达924亿元,按年增长1%,净利润63亿元,按年跌10%牛领策略,好过市场预期,主要受惠于政府补贴及俄罗斯报废税退税;剔除非经常性项目后,上半年经调整净利润为36亿元,按年下降36%。细分而言,次季收入达523亿元,按年及按季分别升8%及31%;净利润46亿元,按年及按季分别升19%及1.62倍;经调整净利润为21亿元,按年跌42%,按季升44%。次季销量31.3万辆,按年及按季分别升10%及22%。
美银证券指,随着下半年将推出多款新车型,长城汽车料每月销量将由6月的11万辆逐步提升至第三季末及第四季初的13万辆;并进一步升至第四季末的15万辆。该行将2025、2026及2027年销量预测分别下调4.3%、下调0.3%及上调0.3%;盈利预测分别下调8%、下调4%及上调3%。该行对其H股目标价由12.8港元上调至14.6港元,重申“中性”评级;A股目标价由18.5元上调至21.1元,重申“跑输大市”评级。
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